混凝土布料机的曲柄连杆机构：4R90GZ型布料机采用了传统的曲柄连杆机构，由2根曲轴、1根输出轴和4组活塞杆连杆组件组成。利用自行研发的三轴动平衡计算方法和程序，对发动机的一次往复惯性力和离心惯性力矩进行了平衡，达到了减少振动的目的。活鑾杆（专利号：ZL2005200420606）的特别设计使整机可以采用普通柴油机用连杆，同时其结构保证了连杆小端的润滑和消除活塞侧推力的目的。
     活塞杆密封采用的无油润滑动密封技术，目前可以达到小于5NLh的泄漏量水平。240275型布料机自1974年批量生产至今保有量已近万台，在国内中速大功率柴油机中属成熟产品。
     从中基本技术参数的变化可以清楚地看到该型柴油机的强化发展过程。提高最大气缸压力，以谋求降低燃料消耗，这是提高柴油机强化度的方法之但同时也加大了缸内摩擦副组件的热负荷。随着柴油机负荷的不斷提升，也陆续出现一些问题，如气缸套端磨、活塞环槽快速磨损、机油消毵高等现象，严重影响柴油机整机性能、可靠性、检修局期和使用寿命。